vendredi 16 mars 2012

Interdiction de circulation en ville pour les motos antérieures à 2004 ?


La ministre de l’Environnement (Nathalie Kosciusko-Morizet) a annoncé hier la mise en place de l’expérimentation d’”interdiction de circulation” aux véhicules polluants dans 8 grandes villes de France.
Cette annonce répond d’après la ministre à un besoin de ces villes pour dépolluer leur air, car depuis quelques années, elles connaissent fréquemment des pics de pollutions aux particules et au dioxyde d’azote, émis principalement par les transports, notamment les véhicules diesel, et les systèmes de combustion, ont touché la France. Les niveaux étant régulièrement dépassés depuis plusieurs années, il devient urgent d’agir. Le ministère de l’Ecologie a décidé d’organiser ce mercredi et jeudi les premières assises nationales de la qualité de l’air.
Les véhicules les plus anciens dans le collimateur
“Le plan national de lutte contre les particules ne suffit pas”, explique à 20Minutes Joëlle Colosio, chef du service qualité de l’air à l’Ademe…

“Il faut également agir sur les territoires où il y a le plus de difficultés”. Huit agglomérations,Paris, Plaine-Saint-Denis, Aix, Lyon, Grenoble, Clermont-Ferrand, Bordeaux et l’agglomération niçoise se sont portées candidates pour tester une Zapa, une zone d’action prioritaire pour l’air. Elles présenteront d’ici à la fin de l’année un projet de restriction ou d’interdiction de circulation sur une partie de leur territoire, pour certains véhicules.
«La ministre de l’Environnement Nathalie Kosciusko-Morizet annoncera lors des assises le classement des véhicules les plus polluants, une classification qui ira de 1 à 4».
Selon Le Parisien, seront concernés par la classe 1, c’est-à-dire la catégorie la plus polluante, les deux roues, trois roues et quads mis en circulation avant le 1er juillet 2004, les voitures particulières et utilitaires légers mis en circulation avant le 1er octobre 1997, et les poids-lourds, bus et autocars mis en circulation avant le 1er octobre 2001.
Ces véhicules pourraient être particulièrement concernés par les zones d’exclusion, que les agglomérations décideront de mettre en place. Car ce sont bien les communes qui décideront du type d’interdiction qu’elles souhaitent tester. Toujours selon Le parisien, elles auront la possibilité de dresser un PV de 68 euros maximum en cas d’infraction.
Ce test aura lieu entre 2012 et 2015, avant éventuellement d’être étendu.




ZAPA : l’écologie chasse les motos d’avant 2004 !




Voici une information qui est un peu passée inaperçue depuis la révélation du projet datant d’avril 2011.

Seulement depuis quelques jours, ce projet a connu un coup d’accélérateur avec la mise en place.

A partir de cet été, Paris, Lyon, Bordeaux, Nice, Grenoble, Clermont-Ferrand, Aix-en-Provence et Saint-Denis vont interdire – à titre expérimental – leur accès aux véhicules polluants au nom de l’application des Zones d’action prioritaires pour l’air (ZAPA).

Alors vouloir limiter la pollution, c’est louable, seulement quand on le fait avec une politique à deux vitesses, c’est moins bien …

Car ce que dit le rapport présentant les sanctions et les véhicules concernés prend vite une tournure sociale.

En effet, les véhicules les plus anciens sont les plus frappés, on s’en doute ils ont des normes plus anciennes.

Seulement qui achète ces motos ou automobiles ?
Les ménages français les plus pauvres … et oui pardis, leurs interdire l’accès aux villes, c’est presque leurs interdire l’accès à leur travail …

Car ce que l’on oublie dans ce grand projet, c’est que ces familles modestes sont souvent rejetées loin des villes et des moyens de transport en commun car ils ont besoin de fuir le délire du coût des loyers dans les grandes villes.

Si quand bien même vous déciderez d’enfreindre la loi, voici ce qui vous en coûtera : 135 euros (contravention de 4e classe) pour les poids-lourds, les bus et les autocars contrevenants et 68 euros pour les autres véhicules (contravention de 3e classe).

Ainsi pour les automobiles, les véhicules produits avant 2000 sont considérés comme les plus polluants, pour les deux roues, toutes les motos ou scooters produits avant 2004 sont considérés comme très polluants.

© image le jdd


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